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交通運(yùn)輸部，深化交郵融合推廣農(nóng)村物流服務(wù)品牌
交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于深化交郵融合推廣農(nóng)村物流服務(wù)品牌的通知交辦運(yùn)函〔2019〕1359號為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推進(jìn)脫貧攻堅的決策部署，按照《交通運(yùn)輸部國家郵政局 中國郵政集團(tuán)公司關(guān)于深化交通運(yùn)輸與郵政快遞融合推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展的意見》(交運(yùn)發(fā)〔2019〕107號)要求，進(jìn)一步深化交郵融合，引領(lǐng)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)將組織開展農(nóng)村物流服務(wù)品牌推廣工作有關(guān)事項通知如下：
2019-09-23 admin 176
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中國智慧物流產(chǎn)業(yè)園正式開工
9月20日上午，由中物流河南有限公司投資建設(shè)的中國智慧物流產(chǎn)業(yè)園項目開工儀式在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)(以下簡稱“航空港區(qū)”)舉行，標(biāo)志著中國物流股份有限公司(以下簡稱“中國物流”)在河南區(qū)域的布局發(fā)展進(jìn)入新階段。航空港區(qū)政府有關(guān)部門、首席服務(wù)官單位，設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位，公司領(lǐng)導(dǎo)、職工代表及業(yè)務(wù)合作單位代表等共計80余人參加了開工儀式。中國智慧物流產(chǎn)業(yè)園項目位于鄭州航空港核心區(qū)東北部
2019-09-21 admin 523
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中國物流河南公司、中鐵聯(lián)集鄭州分公司簽署合作協(xié)議 駐豫央企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 助力鄭州建設(shè)物流通道樞紐
9月20日，中鐵聯(lián)合集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司鄭州分公司與中國物流河南有限公司，在鄭簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將強(qiáng)強(qiáng)合作、攜手做優(yōu)做強(qiáng)鄭州現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，支持“鄭州空港型國家物流樞紐”建設(shè)。此舉也是雙方進(jìn)一步落實習(xí)近平總書記“把鄭州建設(shè)成為連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)”指示精神的創(chuàng)新之作。中鐵聯(lián)合集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司鄭州分公司，是中外合資企業(yè)“中鐵聯(lián)合國際集裝箱有
2019-09-20 admin 303
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【物流政策】關(guān)于印發(fā)河南省現(xiàn)代物流運(yùn)行體系布局和建設(shè)實施方案的通知
來源：河南省物流與采購聯(lián)合會
2019-09-02 admin 405
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我國鄉(xiāng)村物流有望迎來建設(shè)高潮
無論是補(bǔ)基建投資短板，還是激發(fā)農(nóng)村巨大消費市場，農(nóng)村物流建設(shè)都已成為政策的重要發(fā)力點。近日，多部委頻發(fā)新政，地方也在加快部署，著力打通“最后一公里”。在業(yè)內(nèi)專家看來，我國鄉(xiāng)村物流有望迎來建設(shè)高潮，從而為激發(fā)內(nèi)需潛力注入動力。與此同時，隨著鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的日益健全，以往鄉(xiāng)村物流存在的“加價”等末端亂收費亂象也有望得到解決。鄉(xiāng)村市場成擴(kuò)大內(nèi)需發(fā)力點 鄉(xiāng)村市場正成為擴(kuò)大內(nèi)需的重要領(lǐng)域?！ ?月30日
2019-08-29 admin 117
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從供應(yīng)鏈角度看新零售
羅森中國董事張晟曾說，零售的關(guān)鍵是自有品牌和優(yōu)秀的買手。眾所周知，零售的本質(zhì)是以合理的成本向消費者販賣體驗，賺取體驗與成本之間的差價，即利益。零售業(yè)態(tài)之間的競爭在于販賣體驗和控制成本這兩個戰(zhàn)場。對于販賣體驗和控制成本，供應(yīng)鏈都是毫無疑問的直接業(yè)務(wù)承載者，因此零售行業(yè)的競爭在很大程度上是供應(yīng)鏈的競爭。當(dāng)新零售的風(fēng)口逐漸形成，我們看到了各色入局者參與其中，社交新零售、內(nèi)容新零售、直播新零售等各種概
2019-08-28 admin 153
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2019年上半年通用倉儲市場回顧及2019年下半年展望
來源：物聯(lián)云倉
2019-08-28 admin 171
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【行業(yè)資訊】?大宗物流亟待系統(tǒng)創(chuàng)新
在中國物流業(yè)市場中，快遞物流占比約為10%，大宗物流占比約15%，而快運(yùn)則占比約75%。與快遞、快運(yùn)不同的是，大宗物流更呈現(xiàn)單向流動，煤炭、原油等能源物資主要由西向東、由北向南流動。這一方面源于中國能源物資等資源存量的不平衡和供給/消費產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不平衡，另一方面則源于載運(yùn)/轉(zhuǎn)運(yùn)盛具的通用性不足，加劇了大宗散貨的單向流動。大宗物流中涉及的大宗貨物主要包括煤炭、礦石、原油、鋼鐵、有色金屬、糧食(等農(nóng)副
2019-08-27 admin 147
