當(dāng)前正是“十三五”規(guī)劃收官和“十四五”規(guī)劃編制的重要時期，未來我國水上交通安全發(fā)展和建設(shè)的目標(biāo)與主線日漸清晰。近日，記者從交通運(yùn)輸部海事局獲悉，海事系統(tǒng)將按照加快建設(shè)交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國的總要求，構(gòu)建“陸?？仗臁币惑w化水上交通運(yùn)輸安全保障體系，實(shí)現(xiàn)到得了、看得見、傳得回、管得住，全面保障國家海洋權(quán)益和戰(zhàn)略利益。

“陸?？仗臁睂?biāo)國際一流海事發(fā)展水平，構(gòu)建形成多維感知、全域抵達(dá)、高效協(xié)同、智能處置的一體化水上交通運(yùn)輸安全保障體系。主要任務(wù)包括建設(shè)業(yè)務(wù)協(xié)同、運(yùn)行高效的“陸”基設(shè)施和平臺，打造技術(shù)領(lǐng)先、智能完備的“海”基裝備系列，形成立體機(jī)動、調(diào)配靈活的“空”基處置平臺，打造多維感知、多源融合的“天”基資源體系，并將在多維感知技術(shù)和裝備、海上專用通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與核心設(shè)備、水上交通大數(shù)據(jù)與智能管控一體化平臺等方面深化科技創(chuàng)新。

部海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“陸海空天”一體化水上交通運(yùn)輸安全保障體系建設(shè)將融入國家規(guī)劃統(tǒng)籌推進(jìn)。在時間上，以2021年為起點(diǎn)，每5年為一個階段，分步推動任務(wù)實(shí)施。在實(shí)現(xiàn)方式上，合理利用現(xiàn)有資源，結(jié)合新科技研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)裝備、設(shè)施、技術(shù)全領(lǐng)域自主可控。該體系建成后，將實(shí)現(xiàn)我國管轄水域水上動態(tài)目標(biāo)全面掌控，現(xiàn)場執(zhí)法指揮高效，重要通道和戰(zhàn)略支點(diǎn)即時感知。

來源：中國交通新聞網(wǎng)