交通運(yùn)輸部:前三季多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn) 降低物流成本超百億
2019年12月5日,全國運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整暨多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在京召開,交通運(yùn)輸部發(fā)布了第一批多式聯(lián)運(yùn)示范工程驗(yàn)收結(jié)果,命名河北省“東部沿?!┙蚣健鞅薄蓖ǖ兰b箱海鐵公多式聯(lián)運(yùn)示范工程等12個(gè)項(xiàng)目為“國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,交通運(yùn)輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委開展的三批70個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目,共完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量382萬TEU,累計(jì)開通線路390余條,與公路運(yùn)輸相比,降低物流成本約112億元,減少能耗153萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少碳排放397萬噸。
自2018年9月國務(wù)院辦公廳印發(fā)《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃》以來,交通運(yùn)輸各地、各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院決策部署,按照《行動(dòng)計(jì)劃》安排,加快推動(dòng)各項(xiàng)工作,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得階段性成效。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年全國鐵路貨物發(fā)送量完成40.25億噸,同比增長9.1%;完成水路貨運(yùn)量70.27億噸,同比增長5.2%;沿海港口大宗貨物公路運(yùn)輸量減少約1億噸。2019年1—9月,全國鐵路貨物發(fā)送量完成32億噸,同比增長6.1%;國鐵集團(tuán)貨物發(fā)送量完成25.02億噸,比2017年增長3.2億噸,其中鐵路集裝箱發(fā)送量完成1261萬TEU,同比增長31.2%。據(jù)測(cè)算,去年以來運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作累計(jì)減排二氧化碳3000萬噸、氮氧化物30萬噸、顆粒物1.5萬噸,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),服務(wù)決勝全面建成小康社會(huì)作出了重要貢獻(xiàn)。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華介紹,目前我國運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)整體推進(jìn)順利。一是鐵路建設(shè)取得階段性進(jìn)展。全球里程最長的重載鐵路——浩吉鐵路——建成通車,開辟了“北煤南運(yùn)”新通道,運(yùn)輸能力每年2億噸;京津冀及周邊地區(qū)8省份建成21條鐵路專用線,為“公轉(zhuǎn)鐵”提供了重要條件。二是港口、園區(qū)“公轉(zhuǎn)鐵”初見成效。環(huán)渤海、山東省、長三角地區(qū)的沿海主要港口和唐山港、黃驊港共17個(gè)港口,礦石、焦炭等大宗貨物公路疏港比例,由2017年的67.9%下降至今年三季度的51.4%,鐵路和水路疏港比例由31%增長到42%。河南150萬噸以上大型工礦企業(yè)和物流園區(qū),鐵路專用線接入比例達(dá)73%,大宗貨物鐵路運(yùn)輸比例達(dá)70%;北京市大力推進(jìn)砂石骨料運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”,“外集內(nèi)配、綠色聯(lián)運(yùn)”物流新模式基本形成;大連港前三季度完成商品車海鐵聯(lián)運(yùn)34.3萬輛,同比增長15%。三是道路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)穩(wěn)步推進(jìn)。國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)13部門關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的意見,明確了深化“放管服”改革、促進(jìn)裝備升級(jí)改造等多項(xiàng)工作舉措。取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證、駕駛員從業(yè)資格證等,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。此外,交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部、商務(wù)部開展第二批城市綠色貨運(yùn)配送示范工程申報(bào)工作。新能源貨車加快應(yīng)用,截至2018年底,全國新能源貨車總量達(dá)35.2萬輛,同比增長45%。
下一步,交通運(yùn)輸部將圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國為目標(biāo),以推進(jìn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”為核心,以多式聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn),以提升鐵路運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量、推動(dòng)道路貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展、推動(dòng)水運(yùn)系統(tǒng)升級(jí)、提升多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平、加強(qiáng)政策支持保障等五方面為重點(diǎn)開展工作。
文章來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)