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11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)回升
11月，中國物流業(yè)景氣指數(shù)為58.9%，較上月回升4.7個(gè)百分點(diǎn)。12月2日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年11月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)為58.9%，較上月回升4.7個(gè)百分點(diǎn)；中國倉儲指數(shù)為54.4%，較上月回升3.5個(gè)百分點(diǎn)。中國物流信息中心主任何輝表示，11月份，物流業(yè)景氣指數(shù)和倉儲指數(shù)均有較大幅度回升，顯示出隨著國際貿(mào)易環(huán)境趨于穩(wěn)定以及電商活動影響，物流活動更加活躍。從行業(yè)來
2019-12-08 admin 153
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取消省界收費(fèi)站進(jìn)行時(shí)，交通運(yùn)輸部重點(diǎn)工作最新進(jìn)展情況
11月28日至12月4日各地取消高速公路省界收費(fèi)站重點(diǎn)工作進(jìn)展情況1.ETC推廣發(fā)行情況(一)周推廣發(fā)行情況。全國新增ETC客戶648.83萬(日均92.69萬)，完成周任務(wù)的192.97%。29個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)省份中，北京、江西和貴州3個(gè)省份上周已完成發(fā)行目標(biāo)。剩余26個(gè)省份中，有18個(gè)省份超額完成了周發(fā)行任務(wù)。按照本籍車周進(jìn)度排名，位居前10名的省份依次是：江蘇(12.73倍)、廣東(10.05倍)
2019-12-07 admin 123
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歐洲最大冷鏈物流集團(tuán)正式進(jìn)軍中國市場
隨著大陸對生鮮食品的消費(fèi)需求日漸提升，歐洲最大的冷鏈物流集團(tuán)N & K Spedition于4日宣布正式進(jìn)軍中國市場，未來將在中國七大區(qū)(華東、華南、華中、華北、西北、西南以及東北地區(qū))建構(gòu)全套冷鏈物流設(shè)施，包括冷凍倉儲、運(yùn)輸車隊(duì)、冷鏈物流認(rèn)證、信息化管理等，總投資金額將超過千億(人民幣，下同)，并與臺企“海霆國際物流”合作，由海霆董事長戴治中博士出任N & K Spedition
2019-12-07 admin 147
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【平行論壇】新生機(jī)“一帶一路”建設(shè)中的物流商機(jī)
11月23日至24日，2019(第十七屆)中國物流企業(yè)家年會(以下簡稱“年會”)在昆明市世紀(jì)金源大酒店隆重召開。11月23日下午，五場平行論壇同期舉行，其中，“新生機(jī)：“一帶一路”建設(shè)中的物流商機(jī)”主題論壇由中國物流學(xué)會特約研究員陳燕燕主持。(中國物流學(xué)會特約研究員 陳燕燕)在本論壇上，上海易浦物流有限公司董事長譚光明，國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴，云南能投物流有限責(zé)任公司黨委副書記、副總經(jīng)理
2019-12-06 admin 118
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交通運(yùn)輸部:前三季多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn) 降低物流成本超百億
2019年12月5日，全國運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整暨多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場推進(jìn)會在京召開，交通運(yùn)輸部發(fā)布了第一批多式聯(lián)運(yùn)示范工程驗(yàn)收結(jié)果，命名河北省“東部沿?！┙蚣健鞅薄蓖ǖ兰b箱海鐵公多式聯(lián)運(yùn)示范工程等12個(gè)項(xiàng)目為“國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，交通運(yùn)輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委開展的三批70個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目，共完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量382萬TEU，累計(jì)開通線路390余條，與公路運(yùn)輸
2019-12-06 admin 120
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5G技術(shù)將如何改變物流業(yè)？
在近日召開的2019中國國際通信展上，工信部副部長陳肇雄正式宣布5G商用正式啟動，今年年底將開通13萬個(gè)5G基站，北京、上海等地連片覆蓋。這標(biāo)志著中國5G通信服務(wù)真正進(jìn)入全民商用時(shí)代。5G也將作為新一代信息技術(shù)充分賦能物流行業(yè)?；?G的新一代物流階段與場景演繹進(jìn)程1、5G推動物流倉儲環(huán)境的智能化在新一代物流行業(yè)中，物流倉儲環(huán)節(jié)需要全面自動化，這就需要人工智能技術(shù)的推進(jìn)，目前已經(jīng)有很多智能的機(jī)
2019-12-03 admin 97
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《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》明年1月1日起實(shí)施
近日，由交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、市場監(jiān)督管理總局以聯(lián)合部令形式制定的《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》正式印發(fā)，并將于2020年1月1日正式實(shí)施，旨在深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的部署要求，切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理，有效預(yù)防危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。據(jù)介紹，我國是危險(xiǎn)品的生產(chǎn)和使用大國，截至2018年底，全國共有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)1.
2019-12-02 admin 115
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【行業(yè)資訊】王繼祥物流運(yùn)作的共性規(guī)律與發(fā)展路徑
前言：物流概念十分寬泛且難以聚焦，從形而下角度談?wù)撐锪麟y以找到共性，不同行業(yè)物流專家聚到一起可能都難以找到共同專業(yè)語言。如大宗散狀料、鋼鐵產(chǎn)品類、液體輸送類等物流與醫(yī)藥、煙草、包裹等物流就相差極大。所以出現(xiàn)了從事多年物流工作的專家換一個(gè)領(lǐng)域可能一竅不通，不知如何下手。此外，中國人缺乏形而上的抽象思維，常常就事論事，只注重事物表象。目前從根本上研究物流方法論，能透過現(xiàn)象看本質(zhì)，抽象概括和分析歸納物流
2019-11-28 admin 124
